国产美女喷水视频_中文字幕一区二区三_国产精品无码无卡无需播放器_日本丰满大乳奶_国产精品久久久久久久妇_国产精品50p_国产精品传媒毛片三区_亚洲第一精品夜夜躁人人爽_国产成人久久精品77777最新版本_天天干天天操av

東莞搬家公司:全國治超載的情況介紹
　　不合理的經濟事物必然會對經濟本身的發展造成阻力和影響。對于超載，政府一直也在治理，但在規模和政策上沒有統一和條文化，這種整治也只能是一陣風吹過就結束。那么拉開全國治超工作序幕的應該是自2003年底華北五省聯合治理公路貨運超載的行動，并且2004年5月1日《道路交通安全法》的實施給全國范圍內的治超工作提供了法律支持。《安全法》要求在國家有關部門的統一部署下，各地政府在各點設立關卡，嚴查貨車超載現象。  
一、國家七部委聯合拉開治超工作的帷幕
國務院成立由交通部牽頭、公安部、國家發展和改革委員會、國家質檢總局、國家工商總局、國務院法制辦、國家安監局參加的全國治理超限超載工作領導小組。七部委聯手啟動，拉開在全國開展公路車輛超載超限治理“攻堅戰”的帷幕。2005年5月底，領導小組將把治理情況向國務院總結報告。國務院領導批準了七部委聯合制定的《關于在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》。
七部委聯合召開了全國治理車輛超限超載工作電視電話會議，交通部部長張春賢代表治理領導小組做出動員和部署。從2004年6月20日開始，七部委將“統一口徑、統一標準、統一行動”，集中開展路面執法行動。
二、治超具體標準和相關措施介紹
1、在交通部、公安部等國家七部委聯合啟動治理超載超限中，交通、公安部門將嚴格按照以下標準認定和糾正超限超載車輛。二軸車輛，其車貨總重超過２０噸的；三軸車輛，其車貨總重超過３０噸的；四軸車輛，其車貨總重超過４０噸的；五軸車輛，其車貨總重超過５０噸的；六軸及六軸以上車輛，車貨總重超過５５噸的；雖未超過上述五種標準，但車輛裝載質量超過行駛證核定載質量的。
2、這次治理中，各地交通、公安部門必須堅持卸載與處罰相結合的原則。對車輛第一次超限超載且能主動卸載的，以教育為主，不予罰款，不收取公路補償費，但在車主道路運輸證上進行超限超載違章登記；對于車輛超限超載超過２次（含２次）的，除實施卸載和登記外，將按照法律法規進行處罰。實施卸載一般由交通、公安部門的執法人員告知車主或者司機自行卸載。需要提供協助卸載和保管貨物的，相關的收費標準由省級價格主管部門核定。卸載貨物超過保管期限經通知本人不運走的，按規定變賣，扣除相關費用后，通知當事人領取。逾期不領取的，上繳財政。
3、在整頓期間，公安車輛管理部門要免費為“大噸小標”車輛更正核定載質量或換發車輛行駛證。交通部門對“大噸小標”車輛以前應繳納交通規費的差額部分，免予追繳。嚴禁新車“大噸小標”。交通部門將會同有關部門對公路通行費和養路費的收費標準和征收方式進行調整，適當降低車輛通行費征收標準，并對多軸大型車輛給予收費優惠，以降低運輸成本。